ब्रांड नाम: | Product's brand provided at your need. |
मॉडल संख्या: | There is no specific model. The production of all products is processed according to the CAD drawings provided by customers. |
एमओक्यू: | यह उत्पाद की वास्तविक स्थिति पर निर्भर करता है। |
मूल्य: | It depends on the quantity of the products and the production and processing technology. |
प्रसव का समय: | 30 दिन |
भुगतान की शर्तें: | टी/टी |
ऑटोमोटिव कंपोनेंट्स कस्टम एल्यूमीनियम पार्ट्स सीएनसी मशीनिंग प्रसंस्करण दक्षता सीएनसी परिशुद्धता मशीनिंग एल्यूमीनियम सेवाएं सीएनसी मिलिंग टर्निंग
सीएनसी मशीनिंग की परिभाषा
कनेक्टिंग रॉड पेट्रोल और डीजल इंजनों के लिए अत्यंत महत्वपूर्ण भाग हैं। वे कई किस्मों में और बड़ी मात्रा में आते हैं, जिसमें ऑटोमोबाइल इंजनों की सबसे बड़ी मांग होती है।
ऑटोमोबाइल इंजन कनेक्टिंग रॉड आम तौर पर 45 # स्टील या 40Cr मिश्र धातु स्टील से बने होते हैं। डक्टिल आयरन सबसे अच्छा कास्ट आयरन है, इसलिए इसका उपयोग अक्सर कम गति वाले डीजल इंजनों पर कनेक्टिंग रॉड के लिए किया जाता है।
ऑटोमोबाइल इंजनों के लिए कनेक्टिंग रॉड छोटे फोर्जिंग हैं और बड़ी मात्रा में उत्पादन करने की आवश्यकता है।
सीएनसी मशीनिंग एल्यूमीनियम की संरचना
कनेक्टिंग रॉड पतली, परिवर्तनीय अनुभाग गैर-गोलाकार रॉड हैं,और छड़ी शरीर के अनुप्रस्थ धीरे-धीरे बड़े अंत से छोटे अंत के लिए काम के दौरान तेजी से बदलते गतिशील भार के लिए अनुकूल करने के लिए घट जाती हैइसमें तीन भाग होते हैं: कनेक्टिंग रॉड का बड़ा छोर, रॉड बॉडी और कनेक्टिंग रॉड का छोटा छोर। कनेक्टिंग रॉड का बड़ा छोर अलग किया जाता है,जिसमें से आधा रॉड बॉडी के साथ एकीकृत है, और दूसरा आधा कनेक्टिंग रॉड कवर है। कनेक्टिंग रॉड कवर को बोल्ट और नट्स के साथ क्रैंकशाफ्ट मुख्य पत्रिका के साथ इकट्ठा किया जाता है।
सीएनसी के फायदे
एल्यूमीनियम मिश्र धातु के संयोजक छड़ों में हल्के वजन, उच्च शक्ति और संक्षारण प्रतिरोध के फायदे हैं। और यह इंजन के वजन को कम कर सकता है,इस प्रकार इंजन के पावर-टू-वेट अनुपात में सुधार होता है.
एल्यूमीनियम सीएनसी का कार्य
कनेक्टिंग रॉड इंजन संरचना का एक अपरिहार्य हिस्सा है।काफी हद तक कनेक्शन रॉड की गुणवत्ता और सटीकता पर निर्भर करता है.
कनेक्टिंग रॉड पिस्टन और क्रैंकशाफ्ट को जोड़ता है, और पिस्टन पर लगाए गए बल को क्रैंकशाफ्ट को प्रेषित करता है,पिस्टन की घुमावदार गति को क्रैंकशाफ्ट की घूर्णन गति में परिवर्तित करनायह मोटर वाहन इंजन के मुख्य ट्रांसमिशन घटकों में से एक है। यह पिस्टन के शीर्ष पर कार्य करने वाली विस्तारित गैस के दबाव को क्रैंकशाफ्ट में प्रसारित करता है,पिस्टन की प्रतिवर्ती रैखिक गति को क्रैंकशाफ्ट की घूर्णन गति में आउटपुट शक्ति में परिवर्तित करना.
ब्रांड नाम: | Product's brand provided at your need. |
मॉडल संख्या: | There is no specific model. The production of all products is processed according to the CAD drawings provided by customers. |
एमओक्यू: | यह उत्पाद की वास्तविक स्थिति पर निर्भर करता है। |
मूल्य: | It depends on the quantity of the products and the production and processing technology. |
पैकेजिंग विवरण: | It depends on the actual requirements of the product. |
भुगतान की शर्तें: | टी/टी |
ऑटोमोटिव कंपोनेंट्स कस्टम एल्यूमीनियम पार्ट्स सीएनसी मशीनिंग प्रसंस्करण दक्षता सीएनसी परिशुद्धता मशीनिंग एल्यूमीनियम सेवाएं सीएनसी मिलिंग टर्निंग
सीएनसी मशीनिंग की परिभाषा
कनेक्टिंग रॉड पेट्रोल और डीजल इंजनों के लिए अत्यंत महत्वपूर्ण भाग हैं। वे कई किस्मों में और बड़ी मात्रा में आते हैं, जिसमें ऑटोमोबाइल इंजनों की सबसे बड़ी मांग होती है।
ऑटोमोबाइल इंजन कनेक्टिंग रॉड आम तौर पर 45 # स्टील या 40Cr मिश्र धातु स्टील से बने होते हैं। डक्टिल आयरन सबसे अच्छा कास्ट आयरन है, इसलिए इसका उपयोग अक्सर कम गति वाले डीजल इंजनों पर कनेक्टिंग रॉड के लिए किया जाता है।
ऑटोमोबाइल इंजनों के लिए कनेक्टिंग रॉड छोटे फोर्जिंग हैं और बड़ी मात्रा में उत्पादन करने की आवश्यकता है।
सीएनसी मशीनिंग एल्यूमीनियम की संरचना
कनेक्टिंग रॉड पतली, परिवर्तनीय अनुभाग गैर-गोलाकार रॉड हैं,और छड़ी शरीर के अनुप्रस्थ धीरे-धीरे बड़े अंत से छोटे अंत के लिए काम के दौरान तेजी से बदलते गतिशील भार के लिए अनुकूल करने के लिए घट जाती हैइसमें तीन भाग होते हैं: कनेक्टिंग रॉड का बड़ा छोर, रॉड बॉडी और कनेक्टिंग रॉड का छोटा छोर। कनेक्टिंग रॉड का बड़ा छोर अलग किया जाता है,जिसमें से आधा रॉड बॉडी के साथ एकीकृत है, और दूसरा आधा कनेक्टिंग रॉड कवर है। कनेक्टिंग रॉड कवर को बोल्ट और नट्स के साथ क्रैंकशाफ्ट मुख्य पत्रिका के साथ इकट्ठा किया जाता है।
सीएनसी के फायदे
एल्यूमीनियम मिश्र धातु के संयोजक छड़ों में हल्के वजन, उच्च शक्ति और संक्षारण प्रतिरोध के फायदे हैं। और यह इंजन के वजन को कम कर सकता है,इस प्रकार इंजन के पावर-टू-वेट अनुपात में सुधार होता है.
एल्यूमीनियम सीएनसी का कार्य
कनेक्टिंग रॉड इंजन संरचना का एक अपरिहार्य हिस्सा है।काफी हद तक कनेक्शन रॉड की गुणवत्ता और सटीकता पर निर्भर करता है.
कनेक्टिंग रॉड पिस्टन और क्रैंकशाफ्ट को जोड़ता है, और पिस्टन पर लगाए गए बल को क्रैंकशाफ्ट को प्रेषित करता है,पिस्टन की घुमावदार गति को क्रैंकशाफ्ट की घूर्णन गति में परिवर्तित करनायह मोटर वाहन इंजन के मुख्य ट्रांसमिशन घटकों में से एक है। यह पिस्टन के शीर्ष पर कार्य करने वाली विस्तारित गैस के दबाव को क्रैंकशाफ्ट में प्रसारित करता है,पिस्टन की प्रतिवर्ती रैखिक गति को क्रैंकशाफ्ट की घूर्णन गति में आउटपुट शक्ति में परिवर्तित करना.